Sociedad Portuaria de Santa Marta tuvo la visión y asumió el gran desafío de expandir sus operaciones portuarias a lo largo de la Región Caribe, para la cual lideró, con un grupo de inversionistas, la construcción de Sociedad Portuaria del Norte S.A., terminal de servicio público marítimo y fluvial localizado en la ciudad de Barranquilla sobre la margen occidental del Río Grande de la Magdalena, a la altura del kilómetro 20 de su desembocadura al Mar Caribe, sector industrial conocido con el nombre de Barranquillita, de fácil acceso, a tan solo 5 minutos de la Zona Franca de Barranquilla, de la sociedad portuaria regional, de los sectores industriales en Vía 40 y Calle 30, y a solo 10 minutos de la salida hacia el interior del país por la Troncal del Caribe y por la carretera Oriental.

Para desarrollar sus operaciones este terminal finalizó dos obras fundamentales: la construcción de la vía principal de acceso en concreto rígido con una extensión de un kilómetro aproximadamente, la cual une las instalaciones del terminal con la vía principal de Barranquillita (calle 6) facilitando el acceso de tractomulas y demás equipos de transporte y operación con las principales Zonas Industriales de Barranquilla, así como con las carreteras que unen a esta ciudad con el interior del país.

La segunda obra es la construcción de la primera línea de atraque que consiste en un muelle flotante de 114 metros de extensión.

Con estas dos obras el terminal quedó listo, desde diciembre de 2004, para prestar servicio público portuario a los clientes con carga a granel y carga general de exportación e importación entre los que se destacan carbón y sus derivados, gráneles limpios, fertilizantes, aceros, y a futuro, infraestructura para cargue/descargue y almacenamiento de graneles líquidos.

Este terminal cuenta con un calado estable de 38 pies al costado del muelle. Igualmente el terminal está dotado con equipos propios necesarios para el manejo de la carga, tales como: grúa móvil para cargue y descargue de buques, cargadores frontales, cucharas graneleras y aparejos, así como patios y bodegas para el almacenamiento de la carga.

Se proyecta para mediados del año 2005, finalizar la construcción de la segunda línea de atraque, aguas abajo de la primera, dotada por una banda transportadora para cargue y descargue de productos a granel. Adicionalmente se instalará, en los patios del terminal, una batería de silos para el almacenamiento óptimo de productos a granel, ofreciendo a los clientes el beneficio brindado por el almacenamiento en silos, el cual garantiza una eficiente operación logística para el recibo y despacho de productos y excelente conservación de los mismos con temperatura y humedad controladas.

Bajo las condiciones enunciadas, el terminal de la Sociedad Portuaria del Norte S.A. se presenta en el puerto de Barranquilla como una alternativa de alta eficiencia portuaria y logística para importadores y exportadores que manejan graneles y carga general, afianzada en la alianza estratégica con la Sociedad Portuaria de Santa Marta S.A., que suma fortalezas como la excelente ubicación geográfica de estos dos terminales y la experiencia de más de diez años en la administración y operación portuaria, garantizando mayor cubrimiento en las operaciones y amplia gama de alternativas en soluciones de tipo logístico, si miramos a estos dos terminales como un solo puerto operando eficientemente en dos diferentes ciudades.

Al complementar nuestros servicios a través de los dos terminales, ofrecemos la posibilidad de atender una misma embarcación en la ciudad de Barranquilla y en Santa Marta según los requerimientos logísticos de acopio o distribución de carga de sus clientes, así como la conexión con el interior del país por el Río Magdalena.